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タクロバン市フィリピン

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タクロバン市 Philippines

家族と私は、26月XNUMX日にタクロバンを訪れ、知り合いを訪ね、できれば救援物資や医療品を持っていくことにしました。被災地なので、今すぐそこに行くのはまだ非常に困難です。生活環境は依然として非常に悪く、満室でない限り、利用できるホテルのサービスも限られています。

時間が限られていたので、台北からマニラへ行き、セブ島へ乗り継ぎ、午後5時頃に到着しました。到着すると、大きな荷物が届いて少しがっかりしました。 バックパック 医療用品を満載した飛行機はそこになく、その日の午後 9 時までに到着すると言われた。私はセブ空港の向かいにあるとてもまともなホテルの部屋を見つけることができた。私のフライトは午前 00 時と早いので、あまり遠くには行きたくなかった。

IMG-20131229-00244空港に戻ってから、食べ物とコーヒーを見つけることができましたが、タクロバン空港は実際には日中しか稼働していないため、フライト時間は午前 5 時ではなく、実際には日の出時間であることに気づきました。タクロバン上空には霧が立ち込めており、フライトに間に合わないのではないかと心配でした。私たちは搭乗して市内まで飛ぶことができたので、パイロットが霧のため着陸をキャンセルし、引き返すと告げたため、イライラが募りました。

セブに戻ってきたが、その日のフライトはなく、翌日の深夜までのフライトしか選択肢がなかった。私は質問を始め、オーマック経由でレイテ島までフェリーで行き、タクロバンまで運転手を雇うという選択肢にたどり着いた。それで私はまさにその通りにして、急いで港に駆けつけ、チケットの予約を取った。チケットは早く埋まっていたからだ。私は午後 1 時 30 分のチケットを確保し、午前 11 時 30 分のフェリーのスタンバイをしていた。欠席者のために午前 11 時 30 分のチケットを確保し、XNUMX 時間半のフェリーに乗った。旅は快適で、コーヒー、水、スナックが提供された。

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オーマックのフェリー乗り場を出発すると、数人の運転手から選ぶことができました。あとは、安心できる人を選び、旅費を交渉するだけです。オーマックを運転していると、激しい嵐に見舞われたことは明らかでしたが、被害は私が予想していたほど深刻ではありませんでした。北に向かって運転していると、嵐が不均等にすべての人を襲い、丘や谷に守られていない地域に被害が広がっていることが明らかになりました。

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辺鄙な村々を通り抜ける旅が続くと、再建が始まっているのが目に入った。新しく編んだヤシの葉でできた壁が小屋の側面を補修するのに使われ、金属の屋根がすでに設置され始めていた。しかし、予想していたことがいくつかあった。まず、鶏は一羽も見当たらず、外国人労働者も一人も見当たらなかった。世界が地上での支援について話しているにもかかわらず、人々はクリスマス前には去っていたことはこれまでのところ明らかだった。中心街にかなり近づくと、村全体が壊滅したり難を逃れたりして破壊が明らかになったが、それは単に地形によるものだった。生き残ることの意味は、迫り来る嵐との関係でその地域の地形について何を知っているかによって決まる。パロの郊外の街に入ると、瓦礫の原野はほぼ平坦で、あちこちに部分的な建物が壁のように立っていた。DSCN7082

日が沈みかけていたし、その日の夕方に会う予定の人たちとすでに会っていたので、乗り物を乗り換えてタクロバンに向かい、夜を過ごす準備をしました。

28 月 XNUMX 日になり、残された時間も少なくなってきたので、嵐の間と嵐の後に何が起こったのかを自分の目で確かめるために街を歩き回りました。嵐が来た湾沿いのダウンタウンは完全に消滅していました。そこから湾外のエリアは標高と地形のおかげで少し回復していました。

DSCN7425今では国際的な支援はどこにも見当たりませんが、町にはまだいくつかの団体が残っていることは知っています。去った団体はテント、防水シート、食料を残していきましたが、団体はもうなくなっていました。私が目にしたのは、マニラの赤十字などの団体に所属する膨大な数のフィリピン人が、現地で支援活動を行っていたことです。

午後遅くにボイエットと会った

マニラのパルマ・ミハレスを訪れ、フィリピンのビジネスリーダーのグループと彼が企画したイベントに参加しました。この街が復興するにはかなりの時間がかかるでしょうが、助けがあればこの歴史的な街は破壊から立ち直るでしょう。

タクロバン市 パートII 再建

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